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Le projet de modernisation des chemins de fer britanniques, datant de 1955, a provoqué l'adoption massive de locomotives diesel. La région ouest opta pour des locomotives à transmission diesel hydraulique. Cette initiative a donné naissance à plusieurs designs dont le plus original était celui de la « Western ».

Nommée Class 52, la Western a démontré tout le potentiel de la puissance hydraulique en tirant des services express avec aisance et en pouvant atteindre une vitesse de 145 km/h. Mais après les années 60 et 70, les locomotives diesel-électriques sont devenus prédominantes en Angleterre.

La BR Class 52, dont il reste quelques unités, passe ses vieux jours sur les chemins de fer du patrimoine et est prête à remplir sa mission lors du gala diesel sur la West Somerset Railway de Train Sim World 4 ! Explorez le monde avec la puissance du mode Parcours libre et mettez la Western à l'épreuve comme bon vous semble.